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微型减速电机的安装维护 | 九游老哥微型减速电机
来源:九游老哥微型减速电机 | 作者:chenxituiguang | 发布时间: 2018-12-10 | 5795 次浏览 | 分享到:
在微型减速电机机器中,不仅需要可传递动力的微型传动装置—微型行星齿轮[行星齿轮:行星齿轮]减速器,而且还需要能自带动力驱动装置的微型行星齿轮减速器。换言之,微型机器更需要由微电动机与微型行星齿轮减速机组合成紧凑的齿轮[齿轮:齿轮]传动装置,使它具备驱动和减速传动两种功能。因此对于具备上述功能的机电一体化的齿轮传动装置,
微型减速电机的发展动向,下面由九游老哥专业12mm齿轮箱、微型直流减速电机厂家为您整理以下资料:

1. 实现机电一体化
在微型减速电机机器中,不仅需要可传递动力的微型传动装置—微型行星齿轮[行星齿轮:行星齿轮]减速器,而且还需要能自带动力驱动装置的微型行星齿轮减速器。换言之,微型机器更需要由微电动机与微型行星齿轮减速机组合成紧凑的齿轮[齿轮:齿轮]传动装置,使它具备驱动和减速传动两种功能。因此对于具备上述功能的机电一体化的齿轮传动装置,其特征是:这种微型行星减速器的输入轴与输出轴具有同轴性,而电动机轴应与其负荷紧凑地连接在一起。在结构上可以将电动机的轴与行星齿轮减速机的输入相连接,即电动机的轴与太阳轮a的齿轮轴位于同一个主轴线上,且相互连接起来。而行星齿轮减速器的输出轴(与内齿轮e连接为一体的)为该组合体的输出轴,由此构成为电动机和行星齿轮减速器组合成一体的内装式齿轮传动装置。也可以这样说,电动机与行星齿轮减速器两者合一而成为一种低速电动机,它的输出轴就可以直接与工作机相连接。现今关键的问题在于:为了使这种带有电动机的微型行星齿轮减速器能够达到实用化的程度,则需要有与微型星减速器外形尺寸大小差不多的、具有优良性能的、实用性的微型电动机。

2. 齿轮的润滑
在齿轮传动装置中的齿轮润滑问题是发展微型行星齿轮传动的一个极重要的问题。许多从事摩擦学研究的学者正在致力于更好地解决这个问题。而对于微型行星齿轮传动的润滑问题就显得更加重要。据有关文献阐明,在一般传递动力的齿轮减速器中,齿轮减速器的主轴直径越小,则其运转的摩擦扭矩在全部功率损失中所占的比例就越大。可是,在微型机器中,要精确地测定非常小的摩擦扭矩却不是一件容易办到的事。但微型行星齿轮减速器的摩擦扭矩在其全部功率损失中所占的比例可以推算出来,是会有所增大的。目前,人们特别关注于微型摩擦学领域中的研究工作,期待着在不久的将来它能有效地解决微型行星齿轮减速器的润滑问题,为使该微型行星齿轮减速器走向实用化起着巨大的推动作用
减速电机正确安装及操作说明

微型减速电机的正确安装如下:

第一步是安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
第三步是将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。
另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前,请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,请先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。 最后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机并不完全相同,还请使用者注意。
减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。

微型减速电机的安全操作事项如下:
1、固定式减速机应安装在牢固的台座上。当长期固定时,应埋置地脚螺栓;在短期使用时,应在机座上铺设木枕并找平放稳。
2、减速机的操纵台,应使操作人员能看到各部工作情况。电动减速机的操纵台,应垫上橡胶板或干燥木板。
3、移动式减速机的停放位置应选择平整坚实的场地,周围应有良好的排水沟渠。就位后,应放下支腿将机架顶起达到水平位置,使轮胎离地。当使用期较长时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部用油布包扎好,并用枕木将机架垫起支座。
4、对需设置上料斗地坑的减速机,其坑口周围应垫高夯实,应防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖,轨道架的后面应采用木料加以支承,应防止作业时轨道变形。
5、料斗放到最低位置时,在料斗与地面之间,应加一层缓冲垫木。
6、作业前重点检查项目应符合下列要求:
①电源电压升降幅度不超过额定值的5%;
②电动机和电器元件的接线牢固,保护接零或接地电阻符合规定;
③各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠,开式齿轮、皮带轮等均有防护罩;
④齿轮减速机的油质、油量符合规定。
7、作业前,应先启动减速机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的减速机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪音。
8、作业前,应进行料斗提升试验,应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。
9、应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性;当误差超过2%时,应检查管路的漏水点,或应校正节流阀。
10、应检查骨料规格并应与减速机性能相符,超出许可范围的不得使用。
11、减速机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水,每次加入的拌合料不得超过减速机的额定容量并应减少物料粘罐现象,加料的次序应为石子——水泥——砂子或砂子——水泥——石子。
12、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。
13、减速机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。
14、向搅拌筒内加料应在运转中进行,添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。
15、作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查;当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。
16、加入强制式减速机的骨料最大粒径不得超过允许值,并应防止卡料。每次搅拌时,加入搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。
17、强制式减速机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙,应经常检查并确认符合规定,当间隙超过标准时,应及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时,应及时修补或更换。
18、作业后,应对减速机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断产品电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在外监护。
19、作业后,应将料斗降落到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。
20、冬季作业后,应将水泵、放水开关、量水器中的积水排尽。
21、减速机在场内移动或远距离运输时,应将进料斗提升到上止点,用保险铁链或插销锁住。

微型减速电机的维护方法与换油注意事项

齿轮减速电机如何进行维护与保养呢?换油要注意哪些问题呢?

维护方法:
1、减速机严禁超过额定载荷使用。
2、减速机安装后,检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验,在运转正常的情况下,在逐步加载运转。
3、减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常

换油注意事项:
1、第一次换油在减速机机运行 300~400小时后应更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。(注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电!)
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